上汽MG品牌启动埃及本地生产组装项目；长安汽车以23亿元购买长安汽车金融20%股权。

市场将继续见证汽车行业的变革。

长安汽车总裁预计集团2025年总规模超300万辆；东风汽车全球造型设计中心封顶。

产品力不再成为桎梏，时机、独特性和价格就成为了脱颖而出的秘诀。

小米汽车与蔚来正式开始充电补能网络合作；本田与日产或明年1月底敲定经营合并框架。

广汽国际欧洲办公室揭牌；大陆集团执行董事会决定拆分汽车子集团。

乘联会崔东树称汽车公司要求供应商降价10%在合理范围内；比亚迪等入股卓驭科技。

新车预计于明年六至七月正式上市。

目前，直接的降价已成为促销中的相对少数，但金融补贴和以旧换新依旧撑起了车市消费热度。

多家汽车公司推出的直降、置换补贴等优惠活动，目的在于抓住那些急于在年底前提车的消费者。