小米汽车
汽车早报|福特中国因有奖销售信息不明确被罚 极星汽车上半年营收同比减少26%

贸促会回应欧委会对中电动车征税;比亚迪匈牙利工厂第700台纯电动大巴下线。

雷军富养“吞金兽”

一半收入靠手机,手机还是小米的基本盘。

汽车早报 | 极氪三款车型一年内不会再有年款迭代 玛莎拉蒂回应被收购传闻

高合母公司拟申请上海与江苏公司合并预重整;广汇汽车将于8月28日终止上市并摘牌。

汽车早报|小米汽车正研究进入欧洲市场 美国为道路安全力推车联网技术

鸿海据悉计划在印度设立电池储能部门;欧洲首个吉瓦级磷酸铁锂电池工厂在挪威建成投产。

汽车早报 | 小米汽车回应碰撞极氪后小电瓶断电 极氪法务部称针对谣言已作报警处理

路虎经销商称卖一辆亏十几万;赛力斯已全资持股赛力斯汽车公司。

汽车早报 | 贾跃亭称比亚迪不是竞争对手 广汽乘用车更名广汽传祺

小鹏汽车注销旗下房地产公司;日本国交省首次向丰田下达整改令。

汽车早报丨比亚迪公布水陆两栖车辆专利 奥迪集团上半年营收同比减少9.5%

造谣哪吒汽车“工厂停产”用户已正式致歉;日产削减日本九州工厂产量。

小米出资8.42亿元拿地,或建设汽车工厂二期项目

主要负责生产品牌第二款车型。

新车发布后,雷军“摊牌”了

漫漫征途才刚刚开始。

联手日美欧汽车公司,软银孙正义希望牵头组建自动驾驶联盟

对此计划,可能参与其中的包括本田、日产和Uber在内的多家公司均未公开表态。