小米汽车
一周新车盘点|小米SU7 Ultra原型车亮相 安徽大众首款车型上市

马自达EZ-6正式下线;新款极氪009上市。

汽车早报|马斯克要求团队加快解决4680电池的研发问题 通用CEO称电动汽车交付速度正在放缓

小米公关总经理辟谣小米将推SU8;余承东称问界品牌至少值上百亿。

汽车早报|宝马中国回应退出价格战 江淮与华为首款合作产品进入整车验证阶段

宝能系高管入驻众泰汽车;广汇汽车预计上半年同比转亏。

不再借用北汽资质,小米造车真正独立

最新款SU7尾标已由“北京小米”改为“小米”字标。

汽车早报|北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车 比亚迪投资近10亿美元在土耳其建厂

深蓝新车型将搭载华为乾崑智驾;现代汽车劳资双方达成临时涨薪协议。

新势力全年KPI完成度普遍未过半,鸿蒙智行超理想成上半年销冠

销量完成度较好的企业,达到了年度销量目标的38%。

不再直接下调汽车售价,华为和特斯拉相继推出优惠新政策

小米汽车也宣布7月1日至31日推出一系列购车优惠。

小米汽车加快门店布局速度,6月交付量已经破万

当前小米SU7标准版等待周期为27至30周,最受欢迎的Max版本则需要等待31至34周,均超过半年。