在汽车营销与舆论场上，雷军与李想谁更像马斯克？

小米的新车发布会，没有吉利的李书福。

小米SU7首批新车交付直面产能、质量、售后“三座大山”。

小米的交付能力正在经历考验。

雷军透露，小米汽车开售后超过10万人大定，锁单量已经超过4万单。

首战即决战。

史诗级营销，不乏槽点的产品。

谁能载舟，亦能覆舟。

流量是一把双刃剑。

小米开始重视女性决策的权重了。