无论是基于量产交付的考虑,还是基于商业化落地的前景,各路玩家都已经将激光雷达上车作为了共同选择。
借助自动驾驶东风,激光雷达正迎来爆发的一年。
不是雪中送炭,只是锦上添花。
集度的双激光雷达方案引发热议。那么,激光雷达到底应该装在哪里?不同位置对其性能又有怎样的影响?
真正实现激光雷达规模上车,归根结底要看技术壁垒和技术的可发展性。
尽管周期很长,目前看来,至少自动驾驶的商业动力是充足的。
做激光雷达,究竟是要跟随大众潮流开始内卷,还是置身事外,做一个特斯拉式的“人间清醒”?
激光雷达有望迎来在乘用车前装市场量产元年。
无论激光雷达是否是自动驾驶的答案,激光应用的红海也已经逐步展开,这主要体现在激光器在制造业的应用。
纯视觉还是激光雷达?这场持续多年的争论似乎还没有尽头。