哪吒汽车
哪吒汽车南洋“闹海”:中国新能源汽车的泰国奇遇记

哪吒汽车的出海故事,值得中国新能源汽车厂商参考。

中国品牌占泰国纯电市场7成份额,比亚迪连续5个月成为销冠

日系汽车目前仍然是泰国市场的主流,占据整体新车销量的8成。

哪吒汽车,莫做“普信男”

草根逆袭固然励志,可是不切实际的摸高,特别是方式方法如果错位,就很容易被人扣上“普信男”的帽子了。

5月新势力交付盘点:理想和埃安再创新高,蔚来和小鹏仍未破万

从今年5月交付量的同比数据来看,传统汽车公司的新能源品牌们增长速度快,部分品牌在单月销量上已经超过新势力品牌。

造跑车计划,或为哪吒向上的孤注一掷?

从某种程度而言,哪吒GT何尝不是张勇不成功便成仁的无奈呢?

5月30日,哪吒汽车第30万辆量产车正式下线。据了解,2022年1月,哪吒汽车完成从第1台到第10万辆的销量积累;随后的第10万辆到第30万辆,哪吒用时16个月。

汽车早报|消息人士称预计马斯克本周访问中国 哪吒汽车全球总部正式启用

恒驰汽车总裁刘永灼表示全力加快恒驰5的生产及交付。

CICV 2023:智能驾驶、高精地图、车机融合,汽车前沿科技有何新动态?

来自政、产、学、研各领域的多位代表和嘉宾出席,围绕法规标准建设、智能安全等核心技术突破、数据确权与共享、商业模式构建、社会接受度提高等议题分享了精彩的观点。

给“年轻人的第一辆GT跑车”哪吒GT,泼盆冷水

三年亏百亿仍要造“跑车”,哪吒还有几次试错?

360由盈转亏,都怪哪吒汽车拖累?

若哪吒汽车无法向投资方展示自身的造血能力,360可能进一步降低参与度。