赛力斯
华为的竞“界”

收割“灵魂”。

汽车早报 | 比亚迪即将确定墨西哥工厂选址 奥迪停止为比利时布鲁塞尔工厂寻找买家

汽车行业机构表示欧洲电动汽车市场前景进一步恶化;赛力斯前三季度合计拟派发现金红利5亿元。

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远航汽车回应降薪裁员传闻;大众汽车为避免关闭德国工厂提出成本解决方案。

150亿,赛力斯大手笔理财

跟着华为,有肉吃。

汽车早报|警方通报小米SU7冲上公交站台事故 Stellantis否认并购传闻

赛力斯发布武汉问界M9事故声明;路特斯武汉全球总部建筑主体结构已全面封顶。

赛力斯终于证明了自己?

销量飙升,也盈利了,但赛力斯还不能放松。

汽车早报|法拉第未来发布第二品牌 广汽菲克长沙工厂三度流拍

长安汽车金融被罚90万元;问界M9首次OTA升级华为ADS 3.0。

自主品牌取代合资成市场主力,但赚钱能力远不及跨国公司

上半年国内30家主要汽车上市公司的净利润之和不足丰田汽车的1/3。