这是中国海油在陆上继山西临兴千亿方大气田后获得的又一大重大发现。

该项目股权交割预计于2024年一季度完成。

上半年营收1920.64亿元，同比下降5%。

“海洋石油301”是目前全球最大的LNG运输加注船。

这标志着中国成功掌握了非整装大型油田开发技术体系。

大鹏接收站是中国大陆首个进口LNG试点项目。

去年，南海东部油田的油气当量首次突破2000万吨，占中国海油在中国境内产量的30%。

该平台年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于油田群生产用电。

三期项目建成投产后，中海壳牌总体乙烯产能将达到380万吨/年，约占去年中国乙烯总产能的8%。

中国海油称：“要维持去年的业绩比较难，唯一能做的是控制成本。”