或许如果蔚来能够摘掉oldmoney的帽子和骄傲，真正把用户和员工当成与自己平等的“人”，那么蔚来摆脱危机的速度很可能会进一步加快。

无论是在市场保有量、口碑以及售后服务方面，元宝都有着很长的路要走。

锂矿卖出20亿天价，矿石拍卖也屡创新高。

油车开不起、电车等不起，混动车上位了？

比亚迪任需要尽快补齐短板。

蔚来还会继续“失控”下去吗？

有多家电动汽车制造商近期发现，投资者最初对他们的热情正在逐渐蒸发，最直接的表现就是其股价的大幅波动。

每年还保持着数十亿人民币巨亏的情况下，蔚来汽车却停止了增长。

迎战新能源，丰田不走“正道”。

理想新推出的L9可能无法承担起“豪车平替”的梦，或只是一个说给资本市场听的故事。