背水一战，无路可退。

2000万台充电设施，能否缓解“补能焦虑”？

新能源车销量渗透率突破50%依然只是表象，中国新能源汽车行业已在2025年完成了关键一跃。

新能源车渠道争夺战升级。

2025年的排位赛已经证明，单点长板无法赢得系统战争。那么，2026年各家拼的是什么？

「核心提示」从L2到L3，不只是技术升级，更是法律责任、成本与信任的全方面考验。

欧盟委员会在权衡产业现实、能源与原材料约束，以及成员国之间的政治平衡后，正考虑把“2035年完全禁止内燃机新车上牌”的硬性时间表替换为以“尾气减排指标”为主的方案。

L3自动驾驶持证上路，芯片与感知硬件产业链集体受益。

为何付费？

出口、账期和营销都被重新划线之后，单一的销量完成率不再足够解释问题。