7月份的新能源车市，潮起潮落跌宕起伏。

“随着车市增长的结构性分化，部分企业传统车产能充裕，休高温假的时间较长，车市进入休整期。”

插混车型销量的增长，是短暂的“回光返照”吗？

降价增配，竞争激烈的结果。

“快要充不起电了。”

7月新能源车国内销量数据继续同比上涨，理想汽车继续延续6月的强劲势头，陷入瓶颈的小鹏也重回“万辆阵营”。

征战新大陆。

传统车企为何没吃到新能源红利？

大众显然想要“借鸡生蛋”，但降本增效可能也是其另一个强烈目的。

无论是新势力，或还是传统车企的新能源，在这个传统车市淡季的7月份，纷纷创下各自新高。