9月13日，欧盟宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查，据悉将在启动后的13个月内采取措施。

从市场换技术再到技术换市场，跨国企业与中国企业完成了一次身份对调。

本质的原因是行业重大创新的周期性缺席。

岚图官方补贴，二手车商揣腰包。

留给蔚小理们“搞定”欧洲消费者的时间，显然不多了。

借壳上市折戟，威马处境艰难。

长城汽车，等一个证明自己的机会。

8月乘用车市场零售达到192.0万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%。

中国石油想要跻身头部企业行列，其充电桩数量至少要迈上10万台级别，收购普天新能源后仍需再增长3倍多。

出海，充电桩下一个增长故事。