凭借二手新能源，瓜子二手车还能讲出什么新故事？

怎样在继续冲量的同时，平衡供应商利益？

销量带来的是话语权。

2024年车企年终销量决战已经来到高潮。

不管是“比特斯拉更快实现盈利”，还是“2026年实现盈利”，对蔚来和李斌来说，都充满挑战。

似乎一切都很顺利，唯一的问题是Northvolt发现自己造不出电池。

不以走量为目标的尊界S800，如何赚取利润？

新赛点来了。

小米汽车已完成最初的10万辆交付任务，又将目标从12万辆提升至13万辆。

小鹏要发展，打怪不能停。