新能源汽车
中国车市巨变:合资品牌市占率跌破5成

合资品牌仍需在产品、服务、营销及价格策略等多方面进行改变。

名号响亮的BBA,为什么在电车市场上“消失匿迹”了?

静默期拉开的距离,BBA如何“找补”?

中国拒绝氢汽车,居然是因为这个原因?

氢能源确实是一种清洁的能源,但是并不适合中国作为新能源的主要方向来发展。

“影帝”帮卖车,品牌不塞车?

两全其美的代言人,真的存在吗?

新能源车卖得好不好,全看吹的姿势好不好?

在红海中的红海、快要打出脑浆的新能源车市场,一个月一万辆,该怎么卖?销量爆棚的“别人家的车”到底做对了什么?

全球影响力的新体验:比亚迪海豹被日本出版社拆解出书,售价达4.5万元

对于比亚迪乃至所有出海的中国汽车公司而言,车辆被出书研究,即便售价4.5万元,可能也仅仅是扩张影响力的开始。

特斯拉比亚迪化敌为友,谁最慌?

特斯拉与比亚迪的“大局观”。

5月销量放榜:比亚迪、埃安遥遥领先,“蔚小理”分化加剧

从销量数据来看,随着今年3、4月份价格战热度逐渐消退,汽车市场逐渐回归到正常市场秩序。