用户企业是一个陷阱，蔚来需要一点草莽气。

在宝马看来，氢燃料电池一定会是纯电动汽车的重要补充，也是未来宝马新能源汽车技术的又一重点。

新能源车的窗口期来了么？

通过缩减服务来降低成本压力，终究不是长远之计，蔚来未来要打造的盈利模式到底在哪里？

“平替战争”还未开始就要结束了？

海尔成立卡泰驰子公司来具体运营汽车相关的业务，当前该公司定位为汽车工业互联网平台。

地产商跨界介入汽车赛道的例子近年来并不少见，除了万达，还包括恒大、宝能等大型地产商。

中国汽车的出海绝不是不同国家层面上的“零和博弈”，而是对于整个的全球汽车产业的利好。

相对于不叫好却叫座的混合动力汽车，现在的电动车何尝不处在了叫好却不叫座的“拧巴”之中呢。

23项数据解构全球竞争力。