新能源汽车
造车新势力分化:不止于销量,决定于生死

当前造车新势力仍旧在接受市场的考验,其销量也在不断的变化之中,逐步形成两极分化的态势。

充电桩的AB面:谁退场?谁迈进?

充电桩市场正在逐渐由原本的“粗放式布局”向“精细化运营”转变。

国常会:加快建设充电基础设施,支持新能源汽车下乡

会议提到,要部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

李斌被发了一张“好人卡”

用户企业是一个陷阱,蔚来需要一点草莽气。

宝马加“氢”,旧世界的新“路数”

在宝马看来,氢燃料电池一定会是纯电动汽车的重要补充,也是未来宝马新能源汽车技术的又一重点。

特斯拉不降反涨,新能源车会更好卖吗?

新能源车的窗口期来了么?

蔚来车主,集体失宠

通过缩减服务来降低成本压力,终究不是长远之计,蔚来未来要打造的盈利模式到底在哪里?

钠电池元年,分庭抗“锂”的底气却没了

“平替战争”还未开始就要结束了?

【独家】海尔确定不造整车,已并购罗伦士等公司组建四大汽车生态业务

海尔成立卡泰驰子公司来具体运营汽车相关的业务,当前该公司定位为汽车工业互联网平台。

万达汽车总裁被曝离职加盟高合汽车,又一地产商跨界汽车业务踩下“刹车”

地产商跨界介入汽车赛道的例子近年来并不少见,除了万达,还包括恒大、宝能等大型地产商。