如今高达1500万辆的新能源汽车保有量正在不知不觉中侵占更多传统燃油车用户的“权益”。

如果锂价跌到20万元以下，该计划对整车商的吸引力将大打折扣。

百万级电动市场的格局和特征是什么？百万价值的市场的天花板在哪？

现有车型开始盈利、充电网络逐渐铺开，纯电理想或将与特斯拉直接竞争。

电车也好，油车也罢，其实自己喜欢的，才是最重要的。

问界还需要拿出更多武器。

缺乏底蕴和品牌支撑，在汽车历史上注定与百万价值无缘。

新技术的量产外加关键原材料价格的走低，或将再次打开市场对于新能源板块的想象空间。

科技的外衣，制造的底色。

刚表态押宝氢能，氢燃料电池赛车就自燃了。