去年累计新获订单超750亿元。

比亚迪乘用车的出海历程才刚刚开始，究竟能否复制其在商用车领域的成功，还有待时间来检验。

在2023年新能源补贴政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。

掉队威马，如何突围？

2022年上半年，威马汽车向香港交易所递交了招股说明书，谋求在港股上市，最终未能成功。

别笑特斯拉，先想想自己。

新能源汽车的“新纪元”。

自主品牌销量实现反超的重要原因之一，是新能源车稳中向好的发展趋势。

2023，大变局之年。

2023年新能源汽车的市场竞争必将更加激烈，淘汰和洗牌难以避免。