换电模式的背后，是一个等待挖掘的全新蓝海市场。

习惯做加法的长城，开始做减法。

新能源这件事儿，还得看老车企的。

有高光就有低谷，有得意就有失意。

新车型和全年销量数据接连公布，广汽埃安近期表现得有点“高调”。

新的一年，投资者该如何布局新能车的投资？

在智能化领域没有自我掌握核心技术的车企将肯定不会进入到这场行业大变革的下一轮。

新能源汽车的洗牌期可能正在迫近。

新造车没有常胜将军。

2022年电动汽车的辉煌，可能并不属于造车新势力。