新能源汽车
新能源汽车赛道年成交额巨降9.44万亿,总市值蒸发2.19万亿

全球资本市场围绕新能源汽车产业上演了一出 “资本大逃亡”!

告别2022年,新能源车企的KPI完成了多少?

2023,新能源汽车高增速时代结束?

2021-2022年,上海新能源汽车产业国际竞争力指数为116.08,比2020年增长2.88,指数增幅为1.95%。总体指数表明,新能源汽车快速发展成为上海现代产业体系建设、经济稳增长的重要抓手。

新造车的2022:特斯拉神话破灭,蔚小理还不算赢

旧格局土崩瓦解的一年。

自主向上,新势力向下,新能源汽车走进主流消费

新势力淘汰加速,最终只活2-3家。

“老头乐霸主”九死一生,融资32亿,却欠款交不出车?

雷丁汽车难不成要成为第一个卷款跑路的新能源车企?

蔚小理风光不再,新王上位,却是“隔壁老王”?

老牌车企集体进击新能源汽车、智能汽车,势必摊薄市场蛋糕,且在技术积累和设计制造上,造车新势力都相对较弱。

威马汽车迎来一剂强心针,能起死回生吗?

在资本的加持下,威马汽车能否重获生机?