行业现状是，一方面消费者喊贵，另一方面保险公司也并不赚钱。

汽车产业的变革，意味着从上游开采到终端销售的整个产业链条都将得到重塑。

英大证券指出，隔膜是四大材料中格局最优的赛道。

零跑上市，然后呢？

对于厂商来说，站在利益的角度割用户韭菜真的有必要吗？

新能源韭菜养成记。

比烧油便宜，比充电方便，比氢能安全，甲醇汽车潜力有多大？

对于身处烧钱阶段的车企而言，扭亏为盈仍需如履薄冰、精打细算。

后浪推着前浪走，前浪不想拍死在沙滩上。

新增免税1000亿元，按照汽车平均13万元的不含税价格来算，大约对应800万辆新能源汽车，甚至向接近900万辆的规模去冲击。