要成为自动驾驶领域的头两名,四维图新还得亏一段时间。
有图无图不重要,安全才重要。
高精地图之于智能驾驶,就像登山过程中的登山杖,可以没有,但会很难。
旧地图到不了新世界。
高精地图又被嫌弃了。不过,车企真的能摆脱高精地图了吗?
8家企业已明示抛弃高精地图。
一个名为“美团地图”的软件已经在中国软件著作权网上注册。
与前任的纠葛是创业助力,还是上市阻力?
最大限度覆盖更多用户的需求,争先吃掉更多的份额。
业界普遍认为,高精地图和激光雷达,是自动驾驶的两根拐杖。