沃尔沃不能没有吉利,就像西方不能没有耶路撒冷。
睿蓝7开启预售;哈弗H5正式上市。
追风口的“巨婴”。
吉利的现在和未来,都需要燃油车铺路。
吉利汽车在财报中表示,总体上集团正处于向新能源转型的关键时期,经营层面仍面临转型期的种种挑战。
业绩逐年增长。
潘鹤松接管后,将向亚太区总裁兼首席执行官袁小林汇报,这意味着大中华区的销售业务依旧归大中华区管辖。
阿斯顿·马丁DB12 Volante中国区公布售价;2024款吉利几何E萤火虫价格下调。
汽车机器人已经迎来了上市交付的临门一脚。
吉利控股旗下汽车机器人品牌“极越”发布;东风集团股份预期上半年归母净利润同比下降75%至80%