吉利汽车
smart否认奔驰与吉利退出股东行列,双方仍对等持股合资公司智马达汽车

smart官方表示,在合资企业智马达汽车进行股权变动后,公司的架构也会进行相应调整。

特斯拉Dojo超算下月投产,汽车公司开启算力角逐

由特斯拉设计并完成建设的Dojo计算集群,将在自动驾驶和机器人算力支持上为该公司提供广泛支持。

折叠屏手机折戟背后:魅族沦为吉利“工具人”

魅族要继续“小而美”下去了。

吉利的豪车野心

他山之石可以攻玉,吉利一直相信这个道理。

汽车早报|比亚迪王朝系列5月销售同比增长71.6% 吉利几何新能源车型推限时补贴

吉利拟为伦敦电动汽车公司募集近10亿英镑资金,寻求提振电动出租车生产。

吉利20亿增持阿斯顿·马丁,一场各取所需的联合

在吉利控股成为阿斯顿·马丁第三大股东后,能否成功帮助其走上扭亏为盈的道路?

联手长安汽车,新能源“后进生”吉利,还有机会弯道超车吗?

两家在新能源转型上“苦苦挣扎”的车企一起合作,到底能起到多大的效果?

增持阿斯顿·马丁,只因吉利有钱任性?

买车这件事,不就图个吉利吗?

吉利控股增持阿斯顿·马丁股份至17%,成为第三大股东

Yew Tree投资集团仍为最大股东,持股比例约为21%。