吉利与魅族规划的发展路径绝不是继续造手机这么简单。

吉利汽车依旧延续着此前“增收不增利”的局面，净利润增幅非常有限。

新魅族，吉利造。

法拉第未来计划于4月15日举行年度股东大会。

“练习时长”不足一年的魅族，道阻且长。

深度解析三大混动技术。

等待魅族的，是一场艰难的突围赛。

现代展厅工作人员表示，官方推出的直降活动与店内大部分车型日常综合优惠相差不大，对于胜达旅行家与索纳塔这些价格较高的车型销售拉动有限，但对于伊兰特这类家用轿车销售促进作用较大。

魅族又回来了？

通过这些提案和建议，一窥中国汽车行业的发展方向。