吉利汽车
吉利拟分拆极氪独立上市,车型定位高端去年亏损超10亿

极氪是吉利向新能源转型的重要棋子。

极氪首款MPV上市,售价49.9至58.8万元,明年1月交付

极氪009的零百加速为4.5秒,安聪慧称其为“史上最快MPV”。

香港联交所确认极氪可分拆独立上市,今年前三季度完成全年交付目标56%

极氪是吉利向新能源转型的重要棋子,承担了吉利蓝色计划中主攻纯电动智能汽车的部分。

吉利的高端梦里,还会有沃尔沃吗?

吉利高端品牌家族“新欢”簇拥,各逞擅场。相形之下,“北欧公主”沃尔沃已失去昔日的尊荣。

FlymeAuto,“全村的希望”?

魅族能在汽车领域战胜小米?

魅族继造车风波后发布首款车机系统,或与华为鸿蒙直接竞争

新款领克03则预计将成为FlymeAuto登上的首款车型,后续该车机系统将会陆续应用在吉利及其旗下的领克、极氪等品牌车型上。

吉利副总裁称魅族造车为误读,将效仿华为仅为汽车公司提供服务

就在前一天魅族官方曾确认正在招聘汽车相关人才

路特斯明年完成年度交付后或启动IPO,原林肯中国总裁被曝将出任该公司总裁

和此前林肯的情况类似,路特斯也面临如何在中国市场打开局面的问题。

“造车狂人”李书福难续吉利并购神话

在新能源汽车的竞赛场上,“赌神”还会站在李书福这边吗?