吉利汽车
吉利向上,长城向下

接下来,吉利是要甩开长城吗?还是长城甩开吉利?

港股、A股汽车板集体下探,长城汽车跌超6%,华晨中国逆势涨超10%

A股方面,汽车整车板块同样走低,其中赛力斯跌停,长城汽车、安凯客车、江铃汽车和亚星客车等跟跌。

吉利能否“重造”吉利

All in新能源,吉利已经没有退路。

入股阿斯顿·马丁,吉利为何热衷于“买买买”

这是继沃尔沃、戴姆勒、路特斯等国际汽车品牌之后,吉利的又一次大手笔。

市值蒸发2200亿,入股阿斯顿·马丁,吉利全球并购之路能走多远?

从现在来看,吉利汽车收购英国锰铜只是小试牛刀。

阿斯顿·马丁被吉利收购7.6%股份,去年成为中国区销量排名第三超豪华汽车品牌

在此次成功收购之前,吉利曾两次试图入股阿斯顿·马丁,但均以失败告终。

比亚迪、吉利抢滩混动赛道

国内混动车型销量上升势头明显,已然成为新能源市场新的增长极。

吉利8月销量大涨39%,今年又是丰收年?

吉利汽车如何解决产品迭代“难题”?

工信部称将加速甲醇汽车推广,提前布局16年的吉利已获得200余项相关专利

在电池上游金属价格不断上涨的背景下,甲醇汽车概念再次被提及,被当作主流新能源汽车的代替路线。

王传福与李书福的错位竞争

ALL IN新能源是否是唯一良方?