吉利汽车
同样都是做手机,吉利与蔚来的同与不同

造手机不难,但造高端机就难了。

“卡顿”的吉利,靠魅族救场

滞后与破局。

魅族最后的光能否撒给吉利

魅族时代结束

手机、汽车互攻腹地,吉利、小米跨界“抢地盘”胜算几何?

手机是否成为了电动汽车的“大号钥匙”?

借壳上市的极星,压哨进入下半场

从去年9月官宣在美“借壳上市”到现在,Polestar极星用了9个月就走完了其他品牌几年都没走完的“上市之路”。

背靠吉利沃尔沃,“车二代”极星上市难破窘境

从叫板特斯拉到无人问津,看极星为何逐渐边缘化。

极星汽车拟于本周借壳上市,2021年全球销量不到3万辆

成立5年,极星汽车至今已更换了4任中国区CEO。

吉利的巨轮驶向星辰大海,金融资本为桨?

吉利的资本运作会将吉利的发展引向何方?