吉利汽车
一周新车盘点|宾利欧陆GT预售价曝光 极狐阿尔法S5增设入门版车型

捷途推出中期改款X70 PLUS;吉利银河E5搭载魅族车机。

汽车早报 | 贾跃亭称比亚迪不是竞争对手 广汽乘用车更名广汽传祺

小鹏汽车注销旗下房地产公司;日本国交省首次向丰田下达整改令。

吉利的豪车梦盼来了援军

吉利从未放弃高端梦。

上半年新能源市场:增程寡头垄断,纯电除头部外厮杀严重

纯电细分相较增程更加贴合新能源市场整体态势。

汽车早报|现代汽车与工会达成史上最大加薪协议 VINFAST下调全年汽车交付预测

上半年韩国汽车出口单价超2.5万美元创历史同期新高;奥迪精简产品线。

一周新车盘点|新一代迈腾正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

比亚迪海豚提升续航;吉利帝豪价格下调。

价格战持续超一年半,国内汽车平均售价不降反增

汽车平均售价从2019年的14.2万元涨至今年的17.9万元,6月单月更是攀升至18.6万元。

上半年乘用车累计零售984.1万辆,全年有望突破2200万辆

按去年半年完成43%全年进度的方式估算。

一家为吉利而生的企业,却遭吉利撤股

泰鸿万立,谜题重重。