若不存在COVA的股东赎回，亿咖通科技现有股东预计将拥有新公司约89%的股权。

宝马将在德国设立电池研究中心。

将大手笔投向电动车方向？

是新故事还是落幕？

站在更长远的角度来看，国内自主汽车品牌商们又是如何推进全球化进程的？

新能源时代，合作的方式与话语权正悄然发生着变化。

理想汽车称，目前在手订单充足，最大风险是供应商的生产状况。

从昔日的国产机王到如今的卖身求生，改姓后的魅族，是重拾往昔辉煌？还是彻底被遗忘？

5月10日，吉利汽车控股与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，双方合作开拓韩国市场。

吉利汽车：附属拟约13.76亿元认购雷诺韩国汽车34.02%股权。