吉利汽车
元老级新能源品牌知豆回归,但所在的微型车市场已经大变

消息称,吉利董事长李书福和爱玛科技董事长张剑在知豆汽车破产重整过程中起到了关键作用

汽车早报 | 李书福称今年吉利产销规划增长20% 日产和Fisker深入合作谈判

长安汽车回应“车辆刚出4S店自燃”为不实;丰田表示宁愿购买碳排放积分也比在电动汽车上“浪费”钱好。

汽车早报 | 极星汽车获得9.5亿元外部融资 小鹏与大众签订战略技术合作联合开发及联合采购计划协议

丰田集团1月全球销量增长4.4%;普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

汽车早报 | 曝高合汽车停发年终奖及延缓发放1月工资 博世或将进一步裁员

特斯拉引发裁员担忧;沈阳汽车将收购华晨汽车

极氪回应001起火事件,具体原因待调查确认

极氪在2024年1月的销量报告中强调,品牌累计销售近21万辆车,没有发生过自燃事件。

汽车早报 | 小米SU7被曝发生首撞 捷豹路虎财年三季度刷新历史最好成绩

吉利星座02组卫星发射成功;采埃孚中国获得集团首张L4级自动驾驶牌照

吉利汽车1月销量创新高,新能源车同比提升近6倍

2024年吉利销量目标为190万辆,其中新能源汽车预计达到80万辆。

晶科电子科创板IPO折戟后转战港股,吉利“依赖症”凸显

晶科电子面临汽车业务毛利率波动大的问题。

一周新车盘点|吉利豪越PRO上市 零跑首款全球车型C10开启预售

换代雷克萨斯GX550h风格大改;奥迪SQ7限量发售。