小米造车才刚入局，在当前形势下，想要在新能源汽车行业异军突起，非常不容易。

主营业务全面熄火，造车、芯片和AI的钱从哪来？

财报中也披露小米手机2023年Q1国内线下渠道出货市占率为7.9%，比上年同期提高1.4个百分点。

在造车的无底洞投入面前，小米或许已经没有太多资源再供大模型挥霍了。

小米一季度营收同比下降18.9%；小米集团总裁卢伟冰：不会像Open AI一样做通用大模型；知乎上市以来经营现金流首次转正；Meta启动最后一次裁员。

对于明年上半年即将兑现量产诺言的小米造车业务，小米集团总裁卢伟冰表示，今年将陆续完成夏测和冬测，整体进度“略超”预期。

小米需要在理想与现实之间找到平衡点。

在新的2023年，印度整个手机市场1-3月出货量下降20%。小米1月手机出货量下降24%。

大模型重塑小米，有多大想象力？

雷军回溯了小米过去三年的高端化战略，并表示该战略获得了“阶段性成果”。