沃尔沃的退出是一个具有标志性意义的事情,但是其宣传价值其实还是大于其真正的实际意义。
几何G6/M6正式上市;传祺M8增设宗师系列
吉利高端品牌家族“新欢”簇拥,各逞擅场。相形之下,“北欧公主”沃尔沃已失去昔日的尊荣。
通用汽车向美国别克经销商提供收购服务。
豪华车市场趋于缩水,沃尔沃品质下滑逐渐“廉价”?
比销量更重要的是,极星已经错失了太多时间。
阿拉丁汽车与三峡绿动合资成立长电出行公司
极星一把好牌打了个“稀巴烂”,如未能做出一定改变,那么迎来的或将是逐渐的被市场遗忘与抛弃。
安全的沃尔沃,不安全的汽车新时代。
这背后究竟是对品牌力的极度自信,还是另有玄机?