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智驾竞争从“端到端”卷到“车位到车位”|2024广州车展

小鹏和理想等新势力企业都发布了“车位到车位”智能驾驶功能。

汽车早报|广汽集团启动重大改革 恒大汽车申请10月28日起复牌

长城汽车前三季度归母净利润同比增长108.78%;小米汽车提示SU7订单严禁转售。

国庆车市热销延续至节后,传统豪华品牌也吃到了红利

十一黄金周期间不止是造车新势力的订单飙升。

欧盟对华电动汽车加税提议通过后,中方表态研究提高进口大排量燃油车关税

欧盟各成员国在与中国商业关系的态度上存在分歧。

大众汽车三个月内连续两次下调年度业绩预期

这意味着20亿欧元的收入下降和接近1.5%的利润率下调。

工厂闲置和劳资矛盾成为欧洲汽车巨头转型路上的重大挑战

汽车公司在劳工市场的压力和技术革新的驱动之间,需要不断地调整其战略以适应这两者之间可能的冲突。

汽车早报 | 比亚迪否认在墨西哥推迟设厂 华人运通系全面进入预重整

恒驰上海公司被申请破产审查;沃尔沃放弃2030年全面实现电动化的目标。

一周新车盘点|smart发布旗下尺寸最大车型 哪吒S猎装版正式上市

国产第五代现代胜达主推硬派造型;奔驰插混版长轴GLC在成都车展亮相。

丰田等上百家日企将制定统一车载软件规则以抵御网络威胁

其余包括美国和欧洲的车载软件安全协议也在统一磋商中。