全面向电动化转型。

奔驰计划砍掉欧美市场33款车型中的19款，主要为双门轿跑、敞篷车和旅行车型。而后续将新出的车型则以电动化、高端化为主。

宝马在全球各国家、各地区的销售指导价格都将上调，“不是针对于中国市场”。

做出的第一步改变，就是放弃被人诟病已久的“EQ”产品线。

奔驰承诺为L3自动驾驶事故负责 法拉第未来暗示回国，或将落户湖北

“能在车上玩游戏对我们非常重要”、“关了工厂才能造新车”、“软件也能减少碳排放”，在刚刚闭幕的CES2023展会上，汽车高管们的表态，其精彩程度完全不亚于他们发布的新产品

Wolfspeed与梅赛德斯-奔驰达成碳化硅器件供应合作。

2022年是纯电车大放异彩的一年，那么2023年又会出现哪些有意思的新车呢？

除了BBA，众多二线豪华品牌也受到了冲击。

通过与主要汽车制造商签署许可协议，华为相关技术将在每年1500万辆新车上亮相。