相较于前几年的CES，海外车企今年在自动驾驶、智能座舱等前沿领域的展示，缺乏一些想象力。

平滑过渡。

2024年，中国汽车市场发生深刻变革，国产新能源品牌崛起的同时，合资品牌也在经受着入华以来罕见的“洗礼”。

目前已有多家车企对外公布了2025年的全年销量新目标，设定的目标增长率均远超行业预测值。

如果只盯着自动驾驶，就永远搞不好自动驾驶。

BBA躺赢时代结束，应该拿出更多新招。

出海更广阔。

“决赛”之前，先“活下来”。

价格战的硝烟从年初弥漫至岁末，又延续到了2025年。更大的变数在于，当智能化浪潮汹涌来袭，人工智能技术的火爆，使得竞争更加复杂与多维。

核心市场份额下跌与利润滑坡有密不可分的关系。