汽车
vivo不造车

专注于手机业务的vivo不得不面临的另一个惨淡的现实是,国内手机市场已经进入了持续的下滑通道。

长安推深蓝,好大一盘棋

独立运营四年的长安新能源,终于吹响全面转型的号角。

从人才流动看新造车运动:传统车企重回舞台中心

新旧车企正在竞争中互相成就对方,同时也在重塑产业格局,而人才流动成为其中的催化剂。

传统车企大反攻:造品牌、交朋友、拼高端

一场刺刀见红的市场争夺战。

共享核心材料?美国又盯上了韩国的电池技术

据了解,韩国三大电池厂商在赴美投资过程中,均被要求“共享核心技术资料”。

激光雷达到底应该装在哪儿?

集度的双激光雷达方案引发热议。那么,激光雷达到底应该装在哪里?不同位置对其性能又有怎样的影响?

马克龙:旧总统与新汽车

法国汽车行业经历了史上最糟糕的一个季度。

讨好日产、搭伙吉利,雷诺能“脱困”吗?

新能源汽车的蛋糕,雷诺还能抢到吗?

总产值超4.3万亿的行业,容不下一个余承东?

华为,闯入汽车行业的“野蛮人”还是“变革者”?

中国智能汽车崛起的契机

电动化将中外汽车工业的身位基本拉平,而在智能化时代,中国已经走在世界前列。