市场是最好的裁判，股价是公司现状最好的反映。

车企不是白衣骑士，更不是救命稻草。

要帮老板重夺车圈首富？

芯片的交货时间在10月缩短6天，这是自2016年以来的最大降幅。

三季度净亏1亿美元。

廉颇老矣，尚能战否？

纯电微型车或将成为投资界的关注焦点。

格瑞维亚会动谁的奶酪？

150万一辆的比亚迪，会有人买单吗？

哪些传统燃油车企下滑明显？