华为，闯入汽车行业的“野蛮人”还是“变革者”？

电动化将中外汽车工业的身位基本拉平，而在智能化时代，中国已经走在世界前列。

各种电池技术路线泾渭分明，百花齐放。

未来难理想。

没人比特斯拉更会赚钱。

华为造车，有野心，有阳谋。

过去的5年，是外资品牌因为过渡路线而错失了及早布局电动车的前瞻，还是比亚迪以外的中国品牌错过了抢占插混市场的先机？

“余大嘴”的打脸时刻来了。

新能源汽车越来越受青睐，获益的将是整条产业链，但新能源汽车还有很多瓶颈尚待解决

走向“更高端”，高合汽车究竟想成为谁？