第一代AI创业者的新事业。

从Model S到Model 3，特斯拉向ECU挥刀的频率，与汽车电子电气架构发生的巨大变化“意外”同频了，而且也间接引发了一场车企与供应链之间的隐秘战争。

充电桩行业的发展前景毋庸置疑。

智驾大饼也画不下去了。

现实是残酷的，当BBA放下身段来迎战新势力品牌时，最受伤的却是凯迪拉克、雷克萨斯和林肯等二线豪华品牌。

小米也要卷价格了。

智驾争议与价格战反噬正逐渐侵蚀着比亚迪的护城河。

随着小米市值开始向2万亿挺进，资本市场杂音渐多，也愈发让小米有“高处不胜寒”之感。

造车新势力们下半场做什么才能找到差异化？

手机全面对标苹果，SU7 Ultra对打BBA。