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“长子”转手,“次子”放养,昌敬为何更爱“幺儿”极石汽车?

昌敬被怼上热搜也怨不得别人,自创立极石汽车以来,昌敬重心就放在了极石汽车上面;甚至减持石头科技所得的钱,业内都猜测是用于极石汽车的发展。

车企狂卷智驾,离全部标配还有多远?

尽管车企们争先恐后地推出自己的智驾系统,但要实现智能驾驶技术的全面普及,还有许多挑战需要克服。

小米最贵车型参数曝光:将推四个版本,最远能跑630公里

小米SU7 Ultra一发布就成为了性能车市场上的一款热门产品。

2024年车市盘点:新能源狂飙四年,日系德系全面溃败

国产新能源车连续四年高增长,动了谁的奶酪?

放弃全面电动化,路特斯的豪车梦不好做

路特斯放弃单一纯电路线并开发插电混动技术。

周鸿祎拍短剧火了,搞大事还得上真“霸总”?

为了当网红,周鸿祎有多拼?

丰田迟来的“深情”,中国消费者看不上

事实证明,在利润下滑、销量不及预期的远虑近忧之下,抗拒电动化的丰田必须要醒悟了。

“极限挤压”,产业秦制化的难以承受之重

供应链的苦,触目惊心。

马斯克抨击激光雷达是错误方案,那纯视觉智驾就对吗?

短短几年,自动驾驶软件架构、技术路线发生了翻天覆地的变化,端到端视觉智驾这一趋势到来的时候应该积极去拥抱。

周销榜锐评:问界降至新势力第四,小米再超极氪

从第48周的销量情况来说,周销量榜单的第一梯队迎来了新玩家小鹏汽车,小米汽车创造了交付以来最高周销量,智界入榜,整体而言竞争仍十分激烈。