一切规划都失效了。

英特尔与汽车行业的这段若即若离的曲折故事，可以回溯到整整 15 年前。

车企跨越规模化鸿沟，可采用新型合作模式。

中东融资告吹？

随着纯电动车需求放缓，丰田等日系品牌主导的混动车在欧美市场重新崭露头角。

ICT大厂能给汽车带来什么？

短缺的运力与急涨的运价。

过去三年，大多数跨界造车选手渐渐走向了沉寂。

西南市场一直亏损。

重要的是背后的人力与物力。