如果用一句话概括华为在造车这件事情上的摇摆，可以理解成是这家公司在给自己未来扩张的版图划定边界。

汽车芯片是否会像消费电子一样迎来过剩问题？

上市后首份财报，亏损扩大。

就在几个月前，问界汽车正在遭遇“生死劫难”。

冯兴亚将中国汽车的出海形容为“马拉松的前五公里”。

问界新M7上市25天平均日新增大定2000辆。

造车新势力的众生相。

合资母公司要抓未来。

汽车拥抱手机，供应链深度融合。

这一新风向背后，是两大行业的风口变迁。