原因主要集中在高压蓄电池相关设备的问题上。

客户、供应商也提前入局。

今年前三季度净利润45.11亿元，同比下滑44.05%。

在智驾行业，千元级产品开始涌现。

一个“晚熟”的造车梦。

价格战变成成本战，这是一个规避不了的现实。

10月1日-15日，乘用车市场零售79.6万辆，同比增长23%。

从流水线工人，到流水线大学生。

中国车企以怎样的姿态对俄罗斯汽车市场进行补位？

真正能否实现，需要看技术有没有突破性进展，充满了不确定性。