这是宝能造车败局的一个缩影。

昨日的自动驾驶加上今日的大模型，很难换得一个温暖的春天。

钱能解决的问题，就不是问题。

加速边缘化的创维能突围吗？

电动汽车充电价格既不会一直上涨，更不会一路下滑，而是有涨有跌。

汽车出海如“撒胡椒面”，售后成大问题。

国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》和《关于促进电子产品消费的若干措施》。

摆在马自达面前的可真是一个极其艰难的局面。

其中，《关于促进汽车消费的若干措施》提到，鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，实施城区、郊区指标差异化政策，因地制宜增加年度购车指标投放。

重庆，这座昔日的第一汽车城能否找回往日荣光？