汽车
杀入高通后院,英伟达与联发科合作开发座舱芯片

英伟达与联发科合作开发智能座舱芯片,全面进军车载芯片领域,产品将实现入门级到高级车型的全覆盖。

雷军应果断停止造车

除非他已经准备好要“血战到底”。

中国汽车产业链全景图:243家汽车供应商谁在吃肉,谁在喝汤?

在持续承压环境下,国内汽车供应链企业们今年一季度表现如何?

新能源“下沉”,打不起“价格战”

安下沉,方能安市场。

4月新能源乘用车零售销量:蔚来、小鹏跌出前10,总渗透率微降至32%

统计显示,2023年4月狭义乘用车销量为162.36万辆,同比增长54.9%、环比增长2.1%。其中,新能源乘用车销量达到52.47万辆,同比增速达到85.8%、环比下降3.85%。

DEKRA德凯在大湾区首设中国AIoT测试中心,第三方检测行业不再限于有形产品

当燃油车时代转向新能源车时代,产业链下游也出现了变化。

“国六b”倒计时,汽车厂家怎么走?

国六b是否也会带来如此强烈催化效应?

奥迪迷途

奥迪在燃油车领域的优势,还没能延续到电动车这一赛道中。

神车卖不动了,五菱汽车未来路在哪?

微型新能源小车赛道的热度已经开始散去,而竞争者却还在前仆后继。