华为与广汽埃安的联手“造车”关系正式解绑！

4S店们，被困在2023年的春天里。

很多人会把特斯拉降价当作新能源汽车降价潮的关键因素，但事实上，它至多只是个“导火索”。

九成收入靠燃油车。

每月狂砸一亿营销，烧钱换规模。

“三头”在外，成败难测。

亦敌亦师BBA。

当下个别国家的“砸场子”只是表象，而最核心、最根本的因素，是欧盟内部成员国之间有关全面推进电动化转型的深刻矛盾，以及欧洲在全面转型之中的现实困境。

8家企业已明示抛弃高精地图。

商用车电动化是交通碳减排的重要抓手。