奥迪
大众汽车最大单一股东做出最高达200亿欧元的价值减计

这一数字基于外部分析师提供的数据,后续可能会根据年底的具体财务状况进行调整。

北京最大奥迪4S店改卖问界、理想,新势力进一步“瓜分”BBA经销商

新势力品牌接手传统合资品牌尤其豪华汽车4S门店逐渐成为趋势。

奥迪“失魂”,慌不择路?

比新势力还新势力。

汽车早报 | 比亚迪即将确定墨西哥工厂选址 奥迪停止为比利时布鲁塞尔工厂寻找买家

汽车行业机构表示欧洲电动汽车市场前景进一步恶化;赛力斯前三季度合计拟派发现金红利5亿元。

BBA的智能化,逃不过“灵魂论”

奥迪交出灵魂?

计划关停本土工厂后,大众汽车又准备打破员工“铁饭碗”

大众计划取消部分德国工人的就业保护措施,这在过去30年中从未发生。

汽车早报丨比亚迪公布水陆两栖车辆专利 奥迪集团上半年营收同比减少9.5%

造谣哪吒汽车“工厂停产”用户已正式致歉;日产削减日本九州工厂产量。

多家跨国汽车制造商放弃激进的电动汽车发展目标

燃油车向电动汽车过渡所需时间比想像中更长。

豪华品牌逆势涨价背后,有汽车经销商单月亏损百万元

价格调整或将清退一些小型经销商。

南北奥迪或投入同款产品,内部竞赛能否提升销量?

奥迪鼓励两家公司都对产品进行本地化改造,目前还不清楚新能源车型是否也在计划中。