在新能源汽车赛道中，奥迪仍在追赶老对手宝马、奔驰，加大在电动化领域投资，试图重新迎头赶上，甚至超越竞争对手。

无论是基于高层团队之间的合作建设，还是大众旗下各品牌的未来发展，选择一些更适合的人才是未来的发展之道。

奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德也是第一位因“柴油门”而被判刑的前大众集团董事会成员。

特斯拉充电技术即将成为美国行业标准。

根据布鲁姆的复兴计划，奥迪将集中精力推动电动汽车的更快发展。

除丰田之外，包括宝马、奥迪、日产及沃尔沃都在加码AI布局，同时涉及包括设计、研发、制造和后市场等多个领域。

BBA在中国，高端市场难保？

包括重新组织软件单元Cariad、提高核心品牌大众的效率，以及避免重复的开发工作在内的成本削减。

奥迪在燃油车领域的优势，还没能延续到电动车这一赛道中。

马斯克称Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车。