纵观完达山的上市之路，可谓是一波三折。

零跑汽车没有走出“烧钱换增长”、“卖得多赔得多”的困境。

从“不想被淘汰”到“超越特斯拉”，从零开始的零跑终于找到了出圈的密码。

万物云距离上市只差临门一脚，谁与其共享资本盛宴？谁被提前“割了韭菜”？

交付量冲高背后，零跑汽车三年亏了近50亿。

零跑进入二级市场，无疑是为之后的融资铺路。

第三次IPO，周六福又能走多远？

零跑的上市更像是一场“自救”。

从哑铃到纺锤。

大众表示计划出售保时捷总股本12.5%的股份，此举将为公司带来87亿至94亿欧元的收益。