上市与出海，造车新势力之间的暗战正在升级。

百果园找不到护城河。

垂直领域的SaaS必须一招鲜吃遍天，否则日子不好过。

零跑汽车，陷入“高投资低回报”的僵局。

增量红利见顶后，火锅赛道下半场已至。

虽是偶然，但也充分体现了两大领域可喜的发展势头。

“小市场做‘杂货店’，大市场做‘专卖店’。”

至今仍陷在亏损的泥淖里的瑞尔集团，会给资本市场一个满意的答复吗？

品牌升级道阻且长。

尽管无数奢侈品牌都想要年轻化，但保时捷品牌年轻化无疑最为成功。